رف تخزين قوالب السيارات مع وحدات نقل الكرة بزاوية 360 درجة
رف تخزين قوالب السيارات للخدمة الشاقة مع وحدات نقل كروية بزاوية 360 درجة على سطح السفينة - تتحرك القوالب بسلاسة أثناء التحميل والتفريغ، على هيكل فولاذي مصمم للاستخدام الشاق.
يحمل رف تخزين القوالب عالي التحمل هذا وحدات نقل كروية 360 درجة (عجلات بولس) على سطحه بحيث تنزلق قوالب السيارات الثقيلة بسلاسة أثناء التحميل والتفريغ، على هيكل فولاذي قوي يحافظ على تنظيم القوالب ويوفر مساحة التخزين.
تم تصميم رف تخزين القوالب للخدمة الشاقة لتصنيع السيارات ويتميز بوحدات نقل الكرة بزاوية 360 درجة - عجلات بولس - مثبتة على سطح السطح، بحيث تتحرك القوالب بسلاسة وسهولة أثناء التحميل والتفريغ. هيكل فولاذي قوي يحمل الوزن المركز، ويحافظ على القوالب منظمة ويوفر مساحة التخزين.
مشكلة تحريك القوالب الثقيلة
القالب أو القالب كثيف، ويركز كتلته على مساحة صغيرة، وإصلاحه مكلف. يؤدي سحب واحدة عبر سطح فولاذي ثابت إلى تسجيل كل من قاعدة القالب والحامل، ويتطلب الأمر عدة أشخاص أو رافعة لتغيير موضعها. تعمل وحدات نقل الكرة على تحويل السطح إلى سطح منخفض الاحتكاك حتى يتمكن أحد المشغلين من إدخال قالب ثقيل في مكانه يدويًا.
سطح ثابت مقابل سطح نقل الكرة
| العامل | سطح فولاذي ثابت | سطح نقل الكرة |
|---|---|---|
| جهد التحميل | اسحب أو ارفع في كل مرة | يقوم أحد المشغلين بتحريك القالب إلى الداخل |
| تلف السطح | يسجل قاعدة القالب وسطحه | ملامسة التدحرج، بدون تسجيل |
| الموضع | يصعب ضبطه بمجرد الهبوط | حركة 360 درجة لضبط الموضع |
| مدة الدورة | بطيئة، وغالبًا ما تحتاج إلى شخصين | تعامل أسرع مع مشغل واحد |
| الهيكل | إطار بسيط | حجم الإطار لأحمال النقاط المركزة |
تحجيم البنية حسب التحميل
تركز وحدات نقل الكرة وزن القالب في العديد من النقاط الصغيرة، لذلك يجب تصميم السطح والإطار لتحميل تلك النقطة بدلاً من الحمل المنتشر. نقوم بحساب الحالة المحملة والمكدسة والتحقق من صحتها على العينة - بنفس الطريقة الموضحة في دليل سعة التحميل. يعد الاتساق الهيكلي من هذا النوع جزءًا من نظام ISO 9001 الذي يعمل عليه HAOFU، ويتبع التعامل الآمن مع الأحمال الثقيلة إرشادات OSHA للتعامل مع المواد.
الحفاظ على غرفة الأدوات منظمة
إن إعطاء كل قالب موضعًا محددًا ومُسمى يحول غرفة الأدوات المزدحمة إلى متجر يمكن البحث فيه. قم بإقران الرفوف بتعريف واضح - راجع تعريف الحامل ووضع العلامات عليه.
هل تحتاج إلى طريقة أفضل لتخزين القوالب والتعامل معها؟
نحن متخصصون في الرفوف المعدنية المخصصة وحلول مناولة المواد لمصنعي السيارات. استكشف الرفوف المخصصة والمنصات الفولاذية، أو أخبرنا بأحجام القوالب وأوزانها للحصول على تصميم مخصص.
الأسئلة الشائعة
- ما هي وحدة نقل الكرة على رف القالب؟
- وحدة نقل الكرة - والتي تسمى أيضًا عجلة بولس - عبارة عن كرة حاملة مثبتة على سطح السطح وتدور بحرية في كل اتجاه. تعمل شبكة منها على تحويل سطح الحامل إلى سطح منخفض الاحتكاك، بحيث يمكن انزلاق القالب الثقيل ووضعه يدويًا بدلاً من سحبه أو رفعه.
- ما مدى ثقل القالب الذي يمكن أن يتحمله الرف؟
- يتم تصميم السعة لكل مشروع بدءًا من وزن القالب وأبعاد القاعدة. نظرًا لأن وحدات نقل الكرة تركز الحمل في العديد من النقاط الصغيرة، يتم تحديد حجم السطح والإطار لتحميل النقطة تلك بدلاً من الحمل المنتشر، ثم يتم التحقق من صحتها من خلال اختبار الحمل المادي على العينة.
- هل يؤدي سطح نقل الكرة إلى إتلاف قاعدة القالب؟
- لا – العكس. يستبدل الاتصال المتداول الاحتكاك المنزلق الذي يسجل كلاً من قاعدة القالب والسطح الفولاذي الثابت. يتم ضبط تباعد الوحدات بحيث تكون القاعدة مدعومة دائمًا بعدة كرات في وقت واحد ولا تسد فجوة غير مدعومة أبدًا.
- هل يمكن تكديس رفوف القوالب أو رفوفها؟
- يمكن بناؤها إما كوحدات قائمة بذاتها وقابلة للتكديس أو كإدراج لأرفف البليت الموجودة، اعتمادًا على تخطيط غرفة الأدوات الخاصة بك وارتفاع السقف. أخبرنا بما تحتاجه وسنقوم بتحجيم الإطار وتكديس الأقدام وفقًا لذلك.
- هل يمكنك بناء رفوف لأحجام القوالب الموجودة لدينا؟
- نعم. أرسل أبعاد القالب وأوزانه وكيفية تحميلها حاليًا - بواسطة الرافعة أو الرافعة الشوكية أو باليد - ونقوم بتصميم شبكة السطح والإطار والوصول حول ذلك. نقوم ببناء واختبار عينة قبل الإنتاج الضخم.