Rack de batterie personnalisé — 72 batteries, bras indépendants, compatible AGV
Un rack de batterie personnalisé à 3 couches d'une capacité de 72 batteries : bras indépendants par couche, fentes de protection EVA, conception empilable, roues universelles et compatibilité AGV.
Ce support de batterie personnalisé possède une structure à 3 couches pouvant contenir 72 batteries, avec des bras indépendants sur chaque couche pour un chargement facile et des fentes de protection en EVA qui empêchent les mouvements, les chocs et les rayures pendant le transport. Empilable, sur roues universelles et compatible AGV.
Ce support de batterie personnalisé est conçu pour les constructeurs automobiles. Il présente une structure à 3 couches pouvant accueillir 72 batteries. Chaque couche est équipée de bras indépendants pour un chargement et un déchargement faciles, et des fentes de protection en EVA maintiennent solidement chaque batterie, réduisant ainsi les mouvements, les chocs et les rayures pendant le transport. Avec une conception empilable, des roues universelles et une compatibilité AGV, le rack améliore l'efficacité de la production et prend en charge les chaînes d'assemblage automobiles modernes.
Pourquoi les armes indépendantes sont importantes
Sur un rack à étagères fixes, atteindre la rangée arrière signifie se pencher sur celle de devant – ce qui est lent et une cause fréquente de coups. Les bras indépendants permettent à l'opérateur d'ouvrir uniquement la section sur laquelle il travaille, de sorte que chaque batterie est présentée sous un angle raisonnable et que le reste de la charge reste enfermé et sécurisé.
Configuration
| Fonctionnalité | Spécification | Objectif |
|---|---|---|
| Structure | 3 couches | Densité sans empiler les batteries les unes sur les autres |
| Capacité | 72 batteries | Adaptée à la consommation de ligne et au poids de manipulation sécuritaire |
| Chargement | Bras indépendants par couche | Accédez à une section sans perturber le reste |
| Protection | Fentes de protection EVA | Arrête les mouvements, les chocs et les rayures pendant le transport |
| Mobilité | Roues universelles + compatible AGV | Déplacement manuel ou automatisé sur un même rack |
| Stockage | Empilable | Utilise l'espace vertical ; réduit le fret de retour à vide |
Conception pour les AGV
La compatibilité AGV est une contrainte de conception, pas une réflexion après coup : la garde au sol, les caractéristiques d'engagement, la planéité de la base et la répartition prévisible du poids doivent tous être corrects, sinon le véhicule ne peut pas choisir le support de manière fiable. Nous abordons cela en détail dans notre guide des chariots et chariots compatibles AGV/AMR. Étant donné que les batteries sont des marchandises dangereuses lors du transport, le rack fait également partie d'un système conforme aux cadres tels que les réglementations types CEE-ONU.
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Questions fréquentes
- Combien de piles ce rack contient-il ?
- 72 batteries sur une structure à 3 couches. La capacité est conçue pour correspondre au nombre d'unités consommées par la chaîne d'assemblage par livraison et au poids que le système de manutention (manuel ou AGV) peut déplacer en toute sécurité.
- Que sont les armes indépendantes et pourquoi les utiliser ?
- Chaque couche est dotée de bras qui s'ouvrent individuellement, de sorte qu'un opérateur peut accéder uniquement à la section en cours de chargement ou de prélèvement au lieu de passer la main par-dessus la première rangée. Cela accélère la manipulation et supprime une cause fréquente de coups et de rayures.
- Comment les fentes de protection EVA protègent-elles les batteries ?
- Chaque batterie s'insère dans une fente doublée d'EVA qui lui est adaptée, qui fixe sa position et l'amortit. Parce que les cellules ne peuvent pas bouger, le rack élimine les mouvements, les chocs et les rayures qui se produisent lorsque les batteries sont transportées en vrac.
- Qu'est-ce qui rend un AGV à rack compatible ?
- Garde au sol, fonctionnalités d'engagement, base plate et rigide et répartition prévisible du poids, le tout conçu dès le départ. Si l'un d'entre eux se trompe, le véhicule ne pourra pas choisir le support de manière fiable. C'est pourquoi la compatibilité AGV est une contrainte de conception plutôt qu'un module complémentaire.
- Peut-il être déplacé manuellement ainsi que par AGV ?
- Oui. Les roues universelles permettent au personnel de déplacer le rack à la main sur les derniers mètres ou lorsqu'un AGV n'est pas disponible, de sorte que le même rack fonctionne à la fois dans les parties manuelles et automatisées de l'usine.